PWC 2018. Этап в Baixo Guandu, Бразилия. 4-й Таск (5-й день). 19-04-2018. Пан или пропал на финише.
Очередной таск в копилку соревнований. Погода начинает налаживаться, и хотя кризы приходили по маршруту, но по крайней мере дождей не было, да и маршрут шел по границе тени и солнца, что кстати добавило интереса (особенно зрителям).
А началось все с достаточно тухлых условий на старте. Стартовав с открытием окна, минут 20 никак не могли набрать высоту выше 100 м над стартом. Большие толпы пилотов – постоянно мешали друг другу в очень слабых потоках. (старт накрыло тенью). Но стоило, нам с Димой, один раз удачно закрутить в чуть более сильном потоке в стороне и удалось – таки выбраться под базу, примерно за 30 минут до открытия старта.
Дальше были попытки занять удачную позицию, но потоки были очень фазовые, база низкая (1250-1300) и игра в позицию у меня опять вышла не очень удачная. Старт взял в середине паровоза (как по высоте, так и по пилотам).
Гагл из 100 человек уверенно бросился в холмы, где потихоньку находила тень.
На первом холме часть задержалась, но основная группа рванула дальше и чуть в сторону, в поиске лучшей доли (потока). Пропустив пару слабых мы нашли неплохой поток, но огромная толпа в 60-70 крыльев все время мешала друг-другу и крутили его не очень эффективно из-за этого. Кто успел проскочить по верху – взяли базу и рванули дальше.
Перед первой точкой опять хороший поток и опять мясорубка,В меня чуть не влетел энзо закрутивший резче всех, разошлись в 20 см от крыла. Пришлось даже обматерить его 🙂
И снова все погнали, опасаясь пока не накрыло тенью. Я в дальше середины примерно и отстаю от энз и бумеров, надо нагонять. Летел вместе с Переваловым. После точки не успеваю в хороший поток, основной гагл уходит под базу а я кручу 1-ку. Выбрав 800 решаю что сильно теряю время и иду дальше, там впереди тоже крутят (хоть и ниже). Пока иду нахожу хорошую 3-ку, и в одиночку раскручиваю ее под базу. Хорошо когда никто не мешает.
Иду линией холмов у реки, потихоньку нагоняя основной гагл. Примерно над Байшу я их догоняю, но ниже, правда дальше удачно докручиваю и по сути оказываюсь во втором (основном) гагле из 60-70 пилотов, который на пол-базы отстает от лидеров (примерно 15-16 крыльев).
Эти лидеры погнали и чуть просыпались и дальше 2-й гагл их накрыл, правда сразу же, за Байшу, гагл делится на 2 почти равные группы.
Одна “правая” (примерно 40 крыльев) идет границей холмов и Аймореса, у них линия облаков, но по их линии раньше затягивает кризой и через 15 минут будет тень.
Вторая “левая” (20-25 крыльев) идет в километре глубже холмами. Там меньше облаков, но больше солнца.
Еще дальше, левее левых идут 4-5 одиночных крыльев. Скорости групп примерно равны и я, решив что лучше и надежнее лететь там где солнце, меняю “правых” на “левых”.
Вначале мы явно отстаем от “правых”, нам приходится уходить по гряде холмов в сторону от линии оптимизации, так как четко по линии холмы ниже и голубая дыра. Зато мы потом быстро набираем базу под жирным облаком и идем все время по солнцу, а “правых” догоняет криза и темп их потом падает.
Лечу с Дашкой, после очередного облака она идет с группой еще левее, а я с одним энзо режу на горку аккурат между двух групп.
На эту же горку (она на границе тени и солнца примерно в 18 км до гола) приходят лидеры “правых”, правда я туда пришел низко, а они высоко и я отстаю на поток, так что в итоге лечу дальше со вторым паровозом “правых”.
А левые выбрав под базу летят параллельным курсов в 1.5 км слева. Через один поток, в 14 км от гола на главенствующей горке, левые и правые смыкаются в один большой гагл в потоке. Так как гол уже близко – начинается разброд и шатание. Потоки многоядерные, все суетятся в поисках сильнейшего ядра, кто-то равет дальше с недокрутом.
Я перехожу дальше не накрутив выше 900, мое ядро ослабело. Дима с Лехой Рябцевым смещаются еще левее где набирают к 3-4 крыла, яне хочу туда, так как это в сторону от линии маршрута и внимательно наблюдаю, может закрутит кто-то из ушедших ранее и правее. Наконец увидел что кто-то закрутил поток, хоть и выше – но это знак, ломлюсь туда и начинаю набирать с еще 5-7 крыльями в 8 км от гола. На приборах -300м, надо набирать.
Постепенно сюда прилетает вся толпа из предыдущего потока. Ядер много, кто успел урвать сильнее – тот срывается на финиш. Ко мне прилетает Саша Фридер и Дашка, докрутив 1150 Фридер рвет на финиш (на моих приборах +90 – опасно) я с Дашей решил подкрутить до надежного. Еще 150 метров и мы идем на переход (на приборе +270). Дашка ушла на два – три витка раньше и я отстаю метров на 400. Но на полной тапке, на участке в 4 км до спидсекции я ее догоняю на ее же высоте. Спидсекцию берем с ней рядом, Фридер где-то внизу по елкам идет на финиш.
На финиш. Даша впереди.
Спидсекция и Meru
В итоге он долетел, но пересек линию на 10 метрах высоты не больше. Даже на разворот бы не хватило. Очень расковано.
Фридер бежит по елкам
Здесь стало ясно – что долетит.
А вот Диме так не повезло. Он сел в 10 метрах ПЕРЕД линией. Вот так- или ПАН или ПРОПАЛ. Это PWC.
The life is an ironic bitch. Here is my WORST task ever…#paraglidingworldcup #paragliding
Опубликовано Dmitry Korolev 19 апреля 2018 г.
К сожалению, Юра и Леха Быстрицкий – не долетели до финиша.
Результаты Россиян. Мы прилетели очень кучно.
| 55 | 0080 | Sergey LAZAREV-MARCHENKO | RUS | Zeno/Ozium 2 | Para2000.ru, MAV | 11:30:00 | 14:18:27 | 02:48:27 | 23.80 | 71.81 | 387.1 | 128.7 | 370.9 | 887 |
| 57 | 0311 | Aleksei RIABTSEV | RUS | Enzo 3/XR7 | flycenter.ru | 11:30:00 | 14:19:46 | 02:49:46 | 23.61 | 71.81 | 379.7 | 132.6 | 370.9 | 883 |
| 58 | 0221 | Alexander FRIDER | RUS | Boomerang 11/XR7 | Kod Latam Security | 11:30:00 | 14:16:53 | 02:46:53 | 24.02 | 71.81 | 396.2 | 113.3 | 370.9 | 880 |
| 61 | 0321 | Daria KRASNOVA | RUS | Meru/Genesis | UP Paragliders | 11:30:00 | 14:18:24 | 02:48:24 | 23.81 | 71.81 | 387.4 | 118.9 | 370.9 | 877 |
| 84 | 0307 | Dmitry KOROLEV | RUS | EnZo 3 | TraceAir | 11:30:00 | 71.80 | 0.0 | 136.8 | 370.9 | 508 |
| 96 | 0098 | Yury MISHANIN | RUS | Enzo 3/Exoceat | 11:30:00 | 53.54 | 0.0 | 111.1 | 276.5 | 388 | ||||
| 97 | 3137 | Alexey BYSTRITSKIY | RUS | Enzo 3 | www.asa-fly.ru | 11:30:00 | 50.58 | 0.0 | 99.9 | 261.2 | 361 | |||
| 104 | 0246 | Marina OLEXINA | RUS | LM6/Genesis | TEHNOROS | 11:30:00 | 53.62 | 0.0 | 52.0 | 276.9 | 329 | |||
Весь полет можно посмотреть в реплее 3D, загрузил Россиян + лидеров в Doaram_у – http://doarama.com/view/2047933
День – гоночный и опять чувствуется проигрыш Zeno по сравнению с Энзо3 на каждом переходе. Но будем бороться 🙂
Результаты таска 4.
Результаты после 3-х разыгранных тасков.
Поделиться статьей в социальных сетях
