7-й день я пропустил, а он был богат на события.

Главная новость – выбыл из гонки француз Гаспар Петио, наступавший на пятки самому Кригелю.

Причина – Перелом руки и повреждение ноги. Очень Жаль Француза! Хотя и не без помощи мощной команды поддержки, которая сопровождает его и на земле и в воздухе (там намного больше чем 1-н официальный суппортер), но он смог оказывать давление на Маурера и почти нагнал его.

Кригель однако тоже не сидел зря и за вчерашний день почти достиг Маттерхорна (поворотник 6).

Отдохнув ночью с видом на Маттерхорн.

Утром он уже взял поворотник, залез на перевал на 3325 и стал ждать погоды.

 

Погода по прогнозу должна была быть плохой, Маурер планировал что удастся закончить гонку за 4-5 дней (хотя организаторы были более оптимистичными и говорили про 2-3 дня.)

Дождавшись окна погоды он стартанул и слетел в долину Аосты, тем самым избавив себя от тяжелого спуска пешком.

 

 

Теперь ему предстоит путь или пешком или, если позволит погода то по воздуху, но между 2-х запреток.

Тут как в русской сказке, витязь наш на распутье –

Налево полетишь – в запретку от земли попадешь…. /Направо полетишь от 610 метров попадешь (2000футов). Прямо пойдешь – ноги сотрешь.

 

Подумал он, подумал, да и пошел пешком по дороге!

Тем более что погода стала совсем плохой.

 

Вообще с запретками получился еще один казус 🙂

Если посмотреть файл запреток от организаторов, то:

1. Во первых на подлете к Монако есть длинный участок где нельзя набирать выше чем  1982,5 м (Синяя)

Однако совсем у Монако Запрета от земли! А по правилам надо слететь на плот 🙂

 

Кирилл Захаренко правда рассчитал возможную траекторию полета

Ну вот же, смотри, по краешку, по краешку. В речку — плюх! Буквой Г расстояние 2900, перепад 713, минимальный глайд 4.

И в этот момент организаторы стали двигать плот! (видимо они теперь внимательно читают все сообщения в Группе Жени!)

Казус в том, что хоть из запретки плот уплыл, но теперь и гонка ПОЛНОСТЬЮ уплыла из территории Монако 🙂 Вот такой вот реверанс в сторону Франции и Французских пилотов.

Из 4-х начавших гонку французов осталось только 2, и один из оставшихся, – BENOÎT OUTTERS (FRA4), сейчас идет на 2-й позиции в гонке, переняв эстафетную палочку от Петио!

Вообще Бенуа – уникальный спортсмен, ему всего 27 лет и начал он летать всего несколько лет назад, и сразу стал летать длинные маршруты. Он занимается триатлоном, является горным гидом, участвует в соревнованиях на выносливость и активно летает серьезные маршруты. В 2015 он был суппортером на Х-Альпс у Антуана Жерара (FRA1) – Который первый выбыл в текущей гонке из-за травмы. И так же в паре с Антуаном, в этом году, он совершил автономный 3-х недельный бивуак в Новой Зеландии (1300км). Так что это очень серьезный молодой спортсмен!

Теперь он отстает от Кригеля на чуть более чем 100 км и сегодня рвется к Маттерхорну! Он идет Ва-Банк и активировал свой Найтпасс, в попытке догнать Маурера.

 

Следом за ним идут Гушельбауэр и Нубель.

Оштрафованные за запретку Пол Такач и Женя Грязнов вчера, из-за использования Найтпасса продолжали гонку и смогли существенно продвинутся вперед.

На момент вчерашнего вечера Такач вообще занял 3-ю позицию, совершив замечательные полеты.

И к вечеру добравшись до живописного озера Комо. Где и решил пережидать следующие 48 часов вынужденного бездействия и штрафа, наблюдая как мимо проходят другие атлеты и стебя их по поводу плохой погоды.

Вообще все оштрафованные атлеты, как место стоянок выбрали себе озера 🙂

Том Дорлодотт, который не брал найтпасс позавчера, отбывает свой штраф на озере Сильверштайн.

А Женя, пробежавший вчера всю ночь и весь день, и успешно взявший поворотник №4, выбрал место отдыха у озера Нассерайтер в красивейшей долине.

Женя вообще вчера проделал огромную работу, стараясь обеспечить необходимый отрыв перед Дорладоттом, чтобы не быть снятым с гонки, как последний, при завершении штрафа.

Надеемся, что вынужденный отдых 2-е суток вольет ему много сил и он , после выхода “на свободу” Сможет догнать соперников!

Пожелаем ему удачи и сил! Мы верим в тебя, Женя!!!!