Я есть ГРУТ! – Главное правило равнинного пилота.
Несколько лет назад, я написал статью “Упал – отжался. Или эффективная обработка потоков в горах.” теперь настало время уделить внимание и равнине. Преамбула. Конечно, полеты на равнине всегда более рискованны в плане “нахождения потоков”, тут нет ярко выраженного рельефа, нельзя “отвисеться” в термодинамике, в ожидании фазы, и т.д. Но все же, статистика неумолимо показывает, что […]