Сегодня, после 2-х дней акклиматизационного вылета в Фанские горы, парни наконец полетели на восток в сторону Памира.

16 июля. Переезд из жаркого Душанбе.

Вначале парни приехали на тренировочный полет в Сафед-Дара. Ниже сообщение от Андрея.

Вчера получили документы для посещения приграничных областей Таджикистана, приобрели симкарты и закупились провизией.💪 Можно выдвигаться в горы.🏞
По дороге покушали с восточным гостеприимством 🥘🏺 и в путь. 🚜
Сегодня базируемся в местечке Сафед Дара, недалеко от города Варзоб.⛺ 
Погода благоприятная🌞, настроение👍 завтра летим на запад в Фанские горы.

 

Алексей, на своем новеньком AirDesign Hero и в подвеске BogdanFly.

 

Вообще, кто не в курсе, Алексей – опять выбрал для этого бивака AirDesign Hero – самое легкое крыло в классе. Вот его тест-драйв этого крыла.

17-18 июля. Акклиматизационный вылет в Фаны.

Погода 17-18 июля была – замечательной, стартовав, парни для акклиматизации полетели в сторону озера Искандеркуль в Фанских горах.  Вот события первого дня в изложении Андрея.

Первый день, кратенько.
Неплохая погода с потоками до 4м/с, умеренная облачность, СЗ ветер и база 5000м, но достать до нее не легко. Потоки куда-то прятались за 400м до облака 🤪
Турбулентность умеренная, местами пинало хорошо😉 Рад, что я на параплане класса EN-C👋
Стартовал первым, быстро набрал 4500м. Дождался, когда Леха стартанет и начнет набор. Погнали по оптимизации над Гиссарским хребтом к озеру Искандеркуль. Красивые виды, но камера hero 7 зависла, будь она не ладна. Глюковатая. Перед ущельем, где проходит дорога Хунджанд-Душанбе визуально потеряли друг друга, по рации тоже тишина. Провалился до 2900м, нужно поднабрать. Пинками в термодинамике у южной стенки набираю 4200м и мчу дальше.
На пути ледники, которые закрыты обширной тенью. Решаю перескочить на соседний Анзобский хребет. Он солнечный и по нему легко перевалить на запад. При попытках набрать высоту, потоки дерганные, а от северо-западного хребта роторит. Еще по маленькому приспичило, уже думал в снежный колуар сесть, но нашел чуток спокойного воздуха и поправил положение 🤣
Еще пару попыток потереться о скальник, но увы, облака накрыли, тухляк! Я приземлился на хорошем отроге. Высота 3300м. Завтра прям от места ночевки можно стартовать👍
Леха прислал смс, приземлился на Гиссарском хребте южнее моего места посадки. Завтра продолжим💪

 

На следующий день, 18 июля, погода была еще сильнее, база 5500, Андрей за час долетел до намеченной вершины 3800 над озером и сел там, а спустя пару часов, Алексей тоже к нему присоединился. Скрутив лишнюю тысячу метров превышения – сел на 3800 для совместной ночевки.

Второй день, кратенько.
Отличная погода с умеренной облачностью, СЗ ветер и база 5500м.
Проснулся с восходом солнца в 6.30. Позавтракал, запаковал рюкзак и нашел площадку для старта на 3500м, что выше места ночевки на 200м.
Старт в 11ч, сразу беру хороший поток и набрав 4500м двигаюсь к озеру Искандеркуль. В полете вызывал Лёху по рации, но тишина. По пути еще один набор до 5000м и на глайде долетаю до точки посадки, перевал Анпишут (3800м). Голова побаливает, тошнит. Горнячка началась. Гуляю по перевалу, изучаю местность и жду Леху. Около 15ч на небе в южном направлении показался параплан. Ура! Лёха приземлился на перевале и обсудив перспективы, решили остаться ночевать, так как погода уже выключалась. Рядом с местом ночевки ручьи с чистой водой, озеро с теплой водой, в котором мы искупались и выстирали одежду 👌
Ночью у меня были сильные приступы горной болезни, голова болела, сердце просилось выпрыгнуть из груди, знобило периодически и еще бредил песнями от которых уже сам устал🤣 к утру немного поспал и подлечился таблетками. Хорошо, что не только у меня, но и у Лёхи есть отличный запас медикаментов. 

 

 

 

19 июля. На Восток.

Сегодня, получив сводку хорошего прогноза на ближайшие 2 дня, парни погнали на восток, решив не залетать в Душанбе, чтоб не тратить времени. Алексей чувствует себя прекрасно (сказывается отличная акклиматизация и привычка к высотным полетам), а Андрея пока беспокоит горная болезнь. Надеемся что завтра, организм уже чуть привыкнет и к моменту высотных ночевок на Памире, Андрей будет уже в боевом состоянии.  Сегодня отличная погода, полет от Искандеркуля до места посадки – более 92 км по прямой, наборы до 5500. Полет занял 3.5 часа. Ночевка сегодня на высоте 3400. Вот сообщение от Андрея.

Reshili na pamir letet’.  Malo dney u Alex i nuzhno potoropitsja. U menja zhutkaya gornachka bila na 3800m. Seichas uzhe luchshe samochuvstvie. Gotovim uzhin.   – Andrei Mashak

Леха, как человек ленивый – не стал писать сообщения, а просто позвонил по телефону, и голосом, полным эйфории от высоты и отличного полета, поделился планами.

Завтра – довольно сложный перелет через Гиссарскую долину с выходом на южную сторону хребта Петра Первого в начале Западного Памира. Идеально если получится  долететь в район Сайеда, недалеко от границы с Афганистаном. Слабый северо-западный ветер как раз будет помогать в полете.

Прогноз пока – очень благоприятный.

Зеленым, примерный план на 20 июля.

Надеюсь завтра все получится, и более сильный северный ветер, который в прогнозе на 21 июля, будет помогать им уже лететь на юг вдоль западного Памира.

В заключение, хочу отметить про спутниковую связь. Инрич  – очень удобная штука,  от парней приходят не только репорты о начале полета и приземлении, и виден их треклог в реальном времени (хоть и с редкой расстановкой точек), но и набранные ими СМС, а им в ответ можно выслать данные о местоположении товарища и прогнозе погоды!

Пожелаем удачи им на завтра и хорошей погоды!

 

Ссылка на общие планы на бивак.