Статья для опытных пилотов. Как перенастроить клеванты. Всем известно, что клеванты надо настраивать так, чтобы в полностью отпущенном положении, на полностью выжатом акселераторе, они не поджимали заднюю кромку и не снижали скорость параплана. Так же известно, что слишком низко подвязанные клеванты делают управление неудобным, так как проще тянуть руку вниз, когда локтевая и лучевая кости […]